Elektrofahrzeuge und die dazugehörigen Ladegeräte benötigen empfindliche Unionwell-Mikroschalter, um mechanische Bewegungen zu erkennen, präzise Signale zu übertragen oder eine Ein-/Ausschaltfunktion bereitzustellen.
1. Die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen
Die Einführung von Elektrofahrzeugen verfolgt vier Ziele:
- Um die Luftverschmutzung zu minimieren;
- Zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen.
- Eine weltweit führende Industrie zu schaffen, die Arbeitsplätze und Exporte generiert;
- Zur Stärkung der Energiesicherheit und zur Verringerung der Ölabhängigkeit vom Nahen Osten;
Der weltweite Bestand an Elektroautos erreichte 2020 insgesamt 10 Millionen Fahrzeuge, wobei batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) zwei Drittel der weltweiten Elektroautoflotte ausmachten. Den größten Zuwachs verzeichnete Europa 2020 mit mehr als verdoppelten Zulassungen auf 1,4 Millionen (ein Absatzanteil von 101.000 Tonnen). Damit avancierte Europa erstmals zum weltweit führenden Markt für Elektroautos. China folgte mit 1,2 Millionen Zulassungen (5,71.000 Tonnen Absatzanteil), und die Vereinigten Staaten blieben mit 295.000 Zulassungen (21.000 Tonnen Absatzanteil) an dritter Stelle.
Der größere Markt erzeugt eine große Nachfrage nach elektronischen Bauteilen für Elektrofahrzeuge; der Mikroschalter steht ganz oben auf der Liste der gefragten Komponenten.
2. Unionwell-Mikroschalter werden in Elektrofahrzeugen eingesetzt
Unionwell G3/G9-Mikroschalter zeichnen sich durch folgende Merkmale aus:
- Kleine, kompakte Größe ermöglicht verschiedene Montagepositionen.
- Wasserdicht gemäß IP67.
- Globale Sicherheitszertifizierungen verfügbar.
- Lange mechanische/elektrische Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
- Standardmäßige oder spezielle kundenspezifische Hebel/Befestigungslöcher/Pfosten/Anschlussdrähte erhältlich.
All diese Eigenschaften machen Unionwell zur optimalen Lösung für Anwendungen in Elektrofahrzeugen. Unsere Schalter werden beispielsweise in der Verriegelungserkennung der Ladeanschlussabdeckung, im elektronischen Verriegelungssystem der Ladepistole und im Batteriesteuerungssystem eingesetzt, ganz zu schweigen von über 100 weiteren Positionen in Elektrofahrzeugen.