Interruttore di blocco elettronico del motore IP67 G23A

Caratteristica Descrizione
Applicazione Blocco e controllo di sicurezza della porta di ricarica per autoveicoli
Livello di protezione IP67, antipolvere e impermeabile
Vita operativa Elevata durata per un utilizzo a lungo termine
Risposta Bloccaggio/sbloccaggio motorizzato rapido e preciso
Intervallo di temperatura da -40°C a +85°C, adatto per l'ambiente automobilistico
Affidabilità Prestazioni stabili durante il funzionamento ad alta frequenza
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L'interruttore di blocco elettronico del motore G23A con grado di protezione IP67 è specificamente sviluppato per i sistemi di blocco delle pistole a carica CC, consentendo la logica "blocco all'accensione, sblocco a carica completa". Ciò previene efficacemente l'erosione della volata e i rischi per la sicurezza causati da collegamenti e scollegamenti sotto tensione. Il prodotto presenta una struttura altamente sigillata, conforme agli standard di protezione IEC IP67, e mantiene prestazioni stabili in caso di pioggia, neve, polvere, elevata umidità e ampi intervalli di temperatura (da -40 °C a 85 °C).

Il G23A incorpora un motore ad alte prestazioni con un tempo di risposta in avanti e indietro di ≤100 ms, garantendo un funzionamento sensibile e preciso. La sua corsa è di 45°±5°, con forze di bloccaggio e tenuta rispettivamente di 700 g.cm e 250 g.cm (senza danni meccanici). Il blocco rotante può sopportare una forza di 200 N, garantendo l'assenza di deformazioni anche dopo un uso prolungato. La durata elettronica è fino a 60.000 cicli (12 V CC) e supporta sia la modalità di sblocco manuale che quella automatica, migliorando ulteriormente la ridondanza di sicurezza del sistema.

La caratteristica dell'interruttore di blocco elettronico del motore

Progettazione della struttura ad alta tenuta

Grazie a un processo completamente sigillato, il grado di protezione IP67 garantisce un'eccellente resistenza all'acqua, alla polvere, all'umidità e alle condizioni ambientali, consentendo un funzionamento stabile a lungo termine all'aperto e in ambienti difficili.

Bloccaggio affidabile con sblocco manuale e automatico a doppia modalità

Il meccanismo di bloccaggio robusto e affidabile consente lo sblocco automatico controllato dal motore del sistema, nonché lo sblocco manuale quando necessario, migliorando la sicurezza generale e le capacità di risposta alle emergenze.

Posizioni di bloccaggio e sbloccaggio chiare con posizionamento preciso

Una distanza di spostamento di 45°±5° garantisce un posizionamento strutturale preciso e un feedback chiaro durante il bloccaggio e lo sbloccaggio, assicurando in modo efficace un passaggio preciso tra gli stati di carica.

Risposta sensibile alla rotazione in avanti e indietro del motore

Il motore ad alte prestazioni integrato vanta un tempo di risposta ≤100 ms, consentendo azioni di blocco e sblocco rapide e fluide, migliorando l'esperienza utente e l'efficienza del sistema.

Durata stabile e affidabile

Con una durata elettrica superiore a 60.000 cicli (trigger a 12 V CC) e prestazioni meccaniche stabili, è adatto per scenari di ricarica CC ad alta frequenza per veicoli alimentati a nuova energia.

Parametri dell'interruttore di blocco elettronico del motore

Parametro Specifica
Frequenza operativa consentita 12 VDC / Durata funzionamento 200 ms / Pausa 2 s
Resistenza di isolamento ≥100 MΩ (tester di resistenza di isolamento 500 V CC)
Rigidità dielettrica Tra gli stessi poli: 500 V CA, 50/60 Hz, 1 min
Durata (elettrica) 60.000 cicli (12 VDC / Durata di funzionamento 200 ms / Pausa 2 s)
Caratteristiche operative
Forza Operativa (OF) 12 VDC, 700 g·cm min (nessun danno meccanico)
Forza di tenuta (HF) 250 g·cm Min (Nessun danno meccanico)
Viaggio operativo (PT) 45° ± 5°
Forza del blocco rotante 200 N (Nessun danno meccanico)
Sblocco manuale 250 g·cm Min (Nessun danno meccanico, ma non deve essere utilizzato frequentemente)
Tempo di risposta ≤100 ms
Struttura di protezione Grado di protezione IP67
Temperatura di esercizio -40°C ~ +85°C
Umidità di esercizio 45% RH ~ 85% RH

Caratteristiche strutturali

Il G23H è caratterizzato da un design a cavità sigillata indipendente. Il motore interno, il set di ingranaggi e il meccanismo di bloccaggio sono tutti impermeabili e antipolvere, consentendo un funzionamento stabile a lungo termine in ambienti con pioggia, neve, polvere e umidità elevata. La struttura dell'asta di bloccaggio utilizza materiali ad alta resistenza, con una forza di rottura superiore a 200 N, migliorando significativamente la resistenza agli urti e la durata della struttura di bloccaggio. Un angolo di rotazione del perno di bloccaggio di 45°, combinato con un sistema di trasmissione di precisione, rende le azioni di bloccaggio e sbloccaggio più fluide e precise. La struttura complessiva ottimizza la coppia e la velocità di uscita, consentendo di completare l'azione entro 200 ms, garantendo una ricarica e una connessione efficienti e sicure.

Disegno dell'interruttore di blocco elettronico del motore

Applicazione dell'interruttore di blocco elettronico del motore

IL Unionwell L'interruttore di blocco elettronico del motore G23A garantisce un bloccaggio sicuro e affidabile delle porte di ricarica per autoveicoli. Progettato per un'elevata tenuta stagna e resistenza agli agenti atmosferici, protegge l'interfaccia di ricarica da polvere, umidità e scollegamenti accidentali, soddisfacendo gli standard IP67. Il suo preciso posizionamento meccanico garantisce un innesto e un disinnesto fluidi, mentre la risposta sensibile alla direzione del motore garantisce un bloccaggio e uno sbloccaggio rapidi e sicuri. Grazie alla lunga durata operativa e alle prestazioni stabili, è un componente essenziale per i moderni sistemi di ricarica per veicoli elettrici, migliorando sia la sicurezza che la praticità d'uso.

Microinterruttore arcade

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Domande frequenti

D1. Accettate OEM o ODM?
R: Sì, abbiamo un team di ricerca e sviluppo molto solido. Vantiamo una vasta esperienza in OEM e ODM.

D2. Avete brevetti sui microinterruttori?
R: Sì, abbiamo più di 200 brevetti sui microinterruttori.

D3. Quanti dipendenti ci sono nella vostra fabbrica?
R: Attualmente nella nostra fabbrica lavorano oltre 600 dipendenti.

D4. Quanti ingegneri ci sono nel vostro reparto di ricerca e sviluppo?
R: Circa 60 ingegneri nel reparto R&S, metà dei quali vanta più di 20 anni di esperienza nel settore dei microinterruttori.

D5. Qual è la capacità mensile?
A: Oltre 8 milioni di pezzi al mese per la serie di microinterruttori.
Oltre 20 milioni di pezzi al mese per la serie di interruttori per tastiera.

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